Tom: A5
 
A5  G5  A5  G5
Essa ? uma das muitas hist?rias que acontecem comigo

primeiro, foi o fusca do Juscelino

depois veio o DKW, o Simca Chambord,

tudo isso sem falar no tremendo tapa que eu levei

com a hist?ria da carro?a do Collor

e agora,

isso!
                       A5
N?o vai dar pr? compensar
                      F#5
com o fusquinha do Itamar
                 G5
o carr?o ?ltimo tipo
                         E5
que era o que eu ia comprar
                         A5
eu pensei que dando um trato
                      F#5
pondo nele uns vidro-bolha
                  F#5
uns pneu de tala larga
                  E5
ia ser uma boa escolha
                     A5
mas o fusca se eu equipo
                          F#5
ainda assim n?o chega aos p?s
                  G5   E5 
do mod?lo ?ltimo tipo
                    A5
que no fusca d? de dez
D5       Db5 C5  B5  Bb5 A5
vrruum , um um um um
D5       Db5 C5  B5  Bb5 A5
vrruum , um um um um
                   A5
e agora, o que fazer? (e agora o que fazer?)
                   F#5
foi uma escolha suicida (foi sim , foi sim )
                      G5
n?o vou conseguir vender (bem feito, bem feito)
                     E5
? um carro pr? toda vida (se fudeu, se fudeu)
                 A5
? seguro, mas ? feio
                      F#5
? mais simples mas ? lento
                 G5
n?o ? nem bela viola
                 E5
ainda ? p?o bolorento
                     A5
e o carro que eu queria
                   F#5
ainda ? o t?po da linha
                 G5   E5
d? vontade de matar
                         A5
s? de olhar pro meu fusquinha
A5
Bye bye fusca
Bye bye fusca